ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗಾತ್ರ, ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸಮಾನ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ಭೇಟಿಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆಕನ್ವೇಯರ್ ಐಡ್ಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆವಯಸ್ಸಿನವರು. ಮೊದಲ ಭೇಟಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ 3 ತಿಂಗಳ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಕೊನೆಯ CSL ತಪಾಸಣೆಯಿಂದ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
A ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವಾ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ, ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಅವುಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಒಪ್ಪಿದ T&M (ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು) ದರದ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುವ ಪ್ರವೇಶ ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಸಮಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
ಯಾವುದೇ ಭಾಗಗಳುಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಅಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಹೊಂದಿರುವ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸ್ಟಾಕ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಾಂತರದ ನಂತರ ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವುದು, ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದರೆ (ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ), ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ತಪಾಸಣೆ ಭೇಟಿಯ ವೆಚ್ಚದ ಜೊತೆಗೆ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತುರ್ತಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ (ಪ್ರವೇಶ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ), ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭೇಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು (ಜೊತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳು) ತಪಾಸಣೆ ಭೇಟಿಯ ವೆಚ್ಚದ ಜೊತೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಪ್ರವೇಶ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಯಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಅಥವಾ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಪ್ರತಿ ಭೇಟಿಯ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ವರದಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ). ಎಲ್ಲಾ ತಪಾಸಣೆ/ದುರಸ್ತಿ ಭೇಟಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟೈಮ್ಶೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವ ಮೊದಲು ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು "ನಡೆದು ಹೋಗಿ".
ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆ, ಗೋದಾಮು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವರದಿಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ದೃಶ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಇಡೀ ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ "ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ".
ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ, ಚಾಲಿತ ರೋಲರ್, ಮತ್ತುಚೈನ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳು- ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಯಾವುದೇಚಾಲಿತ ರೋಲರ್ಅಥವಾ ಚೈನ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡ್ರೈವ್, ಚೈನ್/ಚೈನ್ ಟೆನ್ಷನರ್ ಮತ್ತು ವೀ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆಯಲು, ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು/ಮರು-ಟೆನ್ಷನ್/ಲೂಬ್ರಿಕೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಧರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಭಿನ್ನ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು, ರೋಲರ್ ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು, ಲೈನ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ರೋಲರುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯಂತಹವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ಗಳು, ವಿಂಗಡಣೆ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಂತಹ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪಿಂಗ್ಗಳಂತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚೈನ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಿಗೆ ಸರಪಳಿಗಳು, ವೇರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಟೆನ್ಷನರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಉಡುಗೆ/ಹಾನಿಗಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್/ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು, ಅವು 3-ಫೇಸ್ ಅಥವಾ 24-ವೋಲ್ಟ್ ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿರಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕನ್ವೇಯರ್ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾದ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ರೋಲರ್ಗಳು, ಸ್ಕೇಟ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಡೆಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಗೈಡ್ ರೈಲ್ಗಳು, ಎಂಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಗೈಡ್ಗಳಂತಹ ಪೂರಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳು- ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಯಾವುದೇ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆಯಲು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಮರು-ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬೆಲ್ಟಿಂಗ್ನ ಸ್ಥಿತಿ, ಎಂಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ರೋಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಲೈಡರ್/ರೋಲರ್ ಬೆಡ್ನಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಟಿಂಗ್ನ ಅಂಚಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದಾದ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಚಲಿಸದಂತೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಜಂಟಿ ಬೇರ್ಪಡದಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, "ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಹೊರಗೆ" ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಾಗಿ ದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್/ಟೆನ್ಷನ್/ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಡ್ರಮ್ಗಳಿಗೆ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಶಬ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್/ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು, ಅವು 3-ಫೇಸ್ ಅಥವಾ 24-ವೋಲ್ಟ್ ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿರಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕನ್ವೇಯರ್ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾದ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ರೋಲರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾರಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಅವುಗಳ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಪೂರ್ಣ-ಅಗಲದ ಬೆಲ್ಟಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸುತ್ತಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಗಮನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ರೋಲರ್ಗಳು, ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ಗಳು, ಎಂಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಗೈಡ್ಗಳಂತಹ ಪೂರಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳು/90-ಡಿಗ್ರಿ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳು– ಪ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳು/ಬಲ್ಕ್ ಬಿನ್ಗಳು/ಐಬಿಸಿ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಯಾವುದೇ ಚಾಲಿತ ರೋಲರ್ ಅಥವಾ ಚೈನ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್/ಚೈನ್ ಟೆನ್ಷನರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆಯಲು, ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು/ಮರು-ಟೆನ್ಷನ್/ಲೂಬ್ರಿಕೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಿತ ರೋಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮಾಡಿದ ರೋಲರ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಆವರಿಸುವ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಧರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಭಿನ್ನ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಚೈನ್ ಗೈಡ್ಗಳು/ವೇರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳು, ಚೈನ್ ಟೆನ್ಷನರ್ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಚೈನ್ ವೇರ್ ಜೊತೆಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರೋಲರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಲಾಕ್ ಚೈನ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ರೋಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಚೈನ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ.
ರೋಲರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಸ್ಟಾಪ್/ಗೈಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆ ರೈಸ್/ಲೋವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ಗಳನ್ನು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3 ಫೇಸ್/415-ವೋಲ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್/ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಒಂದು ಟನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕದ ದೊಡ್ಡ, ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಶಬ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಕನ್ವೇಯರ್ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾದ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫೋರ್ಕ್ ಟ್ರಕ್ ತಡೆಗೋಡೆಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೇಲಿಗಳು, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳು, ಅಂತ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳಂತಹ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪೂರಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಬ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು.
ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸಾಗಣೆ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಗೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಚೈನ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರುತ್ತವೆ. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಲಿಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ ಅದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸರಪಳಿ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾನಿ/ಸವೆತಕ್ಕಾಗಿ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಚೈನ್ ಗೈಡ್ ಚಕ್ರಗಳು, ವೇರ್ ಗೈಡ್ಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ರೋಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಲಂಬವಾದ ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ರೋಲರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾವಲು ಕಾಯುವ ಯಾವುದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನೆಲದಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮಹಡಿ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಓವರ್ಹೆಡ್ಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದಾಗಿ 3 ಹಂತ/415-ವೋಲ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್/ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅಥವಾ ಲಂಬ ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಭಾರವಾದ ತೂಕದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಮೋಟಾರ್/ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಶಬ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಸಡಿಲವಾದ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗದೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ವಸ್ತುಗಳು.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಚಲನೆ/ವಿಂಗಡಣೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಫೋಟೊಸೆಲ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಬಾರ್ಕೋಡ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ಗಳು, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ಗಳು, RFID ರೀಡರ್ಗಳು, ದೃಷ್ಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ವಿದ್ಯುತ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಪಾಸಣೆಯೊಳಗೆ ಒಳಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಅರ್ಹ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವರದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಫೋಟೊಸೆಲ್ಗಳು, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ಗಳು, ರೋಲರ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು ಮುಂತಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ವೈರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಇಡೀ ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಕನ್ವೇಯರ್ ಫ್ರೇಮ್/ಕೇಬಲ್ ಟ್ರಂಕಿಂಗ್ಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸಬೇಕು.
ಮುಖ್ಯ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ (ಗಳು) ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಟಚ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್ HMI (ಹ್ಯೂಮನ್ ಮೆಷಿನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್) ಅನ್ನು ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ರಿಮೋಟ್ ಪೀಠದ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಿದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ/ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರಿಮಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಕಡಿತದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುವುದು ಅಪರೂಪ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ವರದಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ WMS/WCS/SCADA ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಗೆ ತುರ್ತು ಕರೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ತುರ್ತು ಕರೆ-ಔಟ್ಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಸೂಕ್ತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ನ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅಂತಹ ಕರೆ-ಔಟ್ಗೆ ಹಾಜರಾಗುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
ತುರ್ತು ಕರೆ-ಔಟ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ಗೆ/ಹೊರಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಂತೆ ಪೂರ್ವ-ಒಪ್ಪಿದ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-12-2021